यामाहा का NMAX 155 इंटरनेशनल मार्केट में पहले से ही एक पॉपुलर मैक्सी-स्कूटर है। स्पोर्टी डिजाइन, दमदार 155cc इंजन और एडवांस फीचर्स के साथ यह स्कूटर प्रीमियम सेगमेंट में अपनी अलग पहचान रखता है। भारत में इसके लॉन्च को लेकर लंबे समय से चर्चा चल रही है।हालांकि अभी तक कंपनी ने भारत लॉन्च को लेकर आधिकारिक घोषणा नहीं की है, लेकिन टू-व्हीलर मार्केट में 150cc+ स्कूटर की बढ़ती मांग को देखते हुए NMAX 155 को संभावित गेम-चेंजर माना जा रहा है।
इंजन और परफॉर्मेंस
Yamaha NMAX 155 में 155cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है।
यह वही इंजन प्लेटफॉर्म है जो Yamaha R15 और Aerox 155 में इस्तेमाल होता है।
मुख्य इंजन स्पेसिफिकेशन:
- इंजन: 155cc, Liquid-cooled, SOHC
- पावर: लगभग 15 PS
- टॉर्क: करीब 13.9 Nm
- VVA (Variable Valve Actuation) टेक्नोलॉजी
VVA टेक्नोलॉजी की वजह से यह इंजन लो और हाई RPM दोनों पर बेहतर परफॉर्मेंस देता है। शहर में स्मूथ राइडिंग और हाईवे पर तेज रफ्तार — दोनों स्थितियों में यह स्कूटर संतुलित प्रदर्शन करता है।
डिजाइन: स्पोर्टी और प्रीमियम लुक
NMAX 155 का डिजाइन इसे सामान्य स्कूटर से अलग बनाता है। यह एक मैक्सी-स्कूटर स्टाइल में आता है, जो यूरोप और दक्षिण-पूर्व एशिया में काफी लोकप्रिय है।
डिजाइन हाइलाइट्स:
- एग्रेसिव फ्रंट फेस
- LED हेडलाइट और टेललाइट
- बड़ी विंडस्क्रीन
- स्टेप-अप सीट
- चौड़ा बॉडी प्रोफाइल
इसका डिजाइन लंबी दूरी की राइड को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। बड़ी सीट और आरामदायक फुटबोर्ड इसे टूरिंग के लिए भी उपयुक्त बनाते हैं।
प्रमुख फीचर्स:
- फुल डिजिटल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- Bluetooth कनेक्टिविटी (कुछ इंटरनेशनल वेरिएंट्स में)
- Keyless Ignition
- ABS (Anti-lock Braking System)
- Traction Control (कुछ मार्केट में)
- USB चार्जिंग पोर्ट
इसके अलावा अंडर-सीट स्टोरेज भी पर्याप्त बड़ा है, जिसमें एक फुल-फेस हेलमेट आराम से रखा जा सकता है।
सेफ्टी और ब्रेकिंग सिस्टम
NMAX 155 में फ्रंट और रियर दोनों डिस्क ब्रेक मिलते हैं।
डुअल-चैनल ABS इसकी ब्रेकिंग को सुरक्षित बनाता है।
सस्पेंशन सेटअप:
- फ्रंट: टेलीस्कोपिक फोर्क
- रियर: डुअल शॉक एब्जॉर्बर
यह सेटअप भारतीय सड़कों पर भी संतुलित और आरामदायक राइड देने में सक्षम माना जाता है।

माइलेज और फ्यूल टैंक
इंटरनेशनल मार्केट में NMAX 155 का माइलेज लगभग 35–40 km/l तक बताया जाता है, जो राइडिंग स्टाइल पर निर्भर करता है।
फ्यूल टैंक क्षमता करीब 7 लीटर है, जो सिटी और शॉर्ट हाईवे राइड के लिए पर्याप्त है।
कीमत
यदि Yamaha NMAX 155 भारत में लॉन्च होता है, तो इसकी अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत 1.50 लाख से 1.70 लाख रुपये के बीच हो सकती है।
यह सीधे तौर पर इन स्कूटरों को टक्कर दे सकता है:
- Yamaha Aerox 155
- Aprilia SXR 160
- Suzuki Burgman Street EX
क्या भारत में लॉन्च होगा?
Yamaha पहले ही Aerox 155 के जरिए 155cc स्कूटर सेगमेंट में कदम रख चुकी है। ऐसे में NMAX 155 का लॉन्च रणनीतिक रूप से संभव माना जा रहा है।हालांकि, इसकी कीमत और प्रीमियम पोजिशनिंग के कारण कंपनी बाजार की प्रतिक्रिया को ध्यान में रखकर निर्णय ले सकती है। भारत में मैक्सी-स्कूटर सेगमेंट अभी शुरुआती दौर में है, लेकिन युवाओं और प्रीमियम ग्राहकों के बीच इसकी मांग धीरे-धीरे बढ़ रही है।
किसके लिए है Yamaha NMAX 155?
यह स्कूटर उन लोगों के लिए बेहतर विकल्प हो सकता है जो:
- पावरफुल इंजन चाहते हैं
- प्रीमियम डिजाइन पसंद करते हैं
- लंबी दूरी की आरामदायक राइड चाहते हैं
- एडवांस टेक्नोलॉजी फीचर्स को प्राथमिकता देते हैं
Yamaha NMAX 155 एक ऐसा मैक्सी-स्कूटर है जो पावर, स्टाइल और टेक्नोलॉजी का संतुलन पेश करता है। यदि इसे भारत में सही कीमत और फीचर्स के साथ लॉन्च किया जाता है, तो यह प्रीमियम स्कूटर सेगमेंट में मजबूत पकड़ बना सकता है।फिलहाल लॉन्च को लेकर आधिकारिक पुष्टि का इंतजार है, लेकिन बाइक और स्कूटर प्रेमियों के बीच इसकी चर्चा लगातार बनी हुई है





